打開網(wǎng)購頁面，只需手指輕點，想要的東西數(shù)日內(nèi)就送到身邊。電商“雙十一”購物節(jié)剛過，“雙十二”又將來臨，網(wǎng)購達人們幾乎每天都是“包裹綿綿無絕期”，小到電池、面膜，大到冰箱、空調(diào)，網(wǎng)購的方便讓大家紛紛“點贊”。
　　
　　等收貨、拆包裹，成為網(wǎng)購達人們最開心的事情，而拆完后的包裝物基本都是一扔了之。據(jù)市郵政管理局的不完全統(tǒng)計，“雙十一”期間（11月11日至19日），我市EMS、圓通、順豐、中通等快遞企業(yè)的快遞進港量超過459萬件，出港量為64萬余件。這些快遞包裝物如果都被扔掉，將產(chǎn)生無數(shù)廢棄塑料袋、膠帶、空氣囊、泡沫，進而成為新一輪的“環(huán)境殺手”。
　　
　　當快遞業(yè)被網(wǎng)購經(jīng)濟帶得火熱，網(wǎng)購達人和網(wǎng)店掌柜們對快遞包裝持何種態(tài)度？哪些做法能減少快遞包裝的浪費和污染？記者就此展開了采訪。
　　
　　精細包裝被贊貼心
　　
　　快遞袋子隨手扔棄
　　
　　11月20日下午，在中山東路上班的唐先生收到“雙十一”的第7個快遞——一個皮包。用剪刀打開包裹后，他被厚實的包裝驚呆了：最外層的紙箱打開，緊貼著的是防壓泡沫紙，然后是兩層防水塑料袋，里層塑料袋中還有一層厚紙，包裹著自己購買的皮包。“店家太貼心了，包了四層，必須點贊！”開箱驗貨后，唐先生隨手將滿桌子的包裝垃圾扔到垃圾桶中。
　　
　　家住云巖區(qū)的劉女士是個網(wǎng)購達人，她用“不是在拆包裹、就是在等著拆包裹”形容自己“雙十一”之后的生活。“如果收到的東西包裝不好，總感覺不上檔次。特別是給兒子買玩具什么的，我都會要求網(wǎng)店掌柜‘仔細包裝’，生怕包裹運輸過程中物品受損。”劉女士告訴記者，有些快遞塑料袋還能當垃圾袋用，但空氣囊、泡沫、海綿沒什么循環(huán)利用價值，一般就當垃圾扔掉了。“有時候自己也覺得包裝袋既浪費又不環(huán)保，但暫時沒找到好的解決辦法。”
　　
　　負責小十字一寫字樓保潔工作的周阿姨告訴記者，每天整理的垃圾中，快遞箱子和袋子占了很大一部分比例。平時每天一層樓收拾的快遞紙箱有十多個，“雙十一”期間基本都翻了倍。“紙箱和泡沫可以賣給收廢品的。紙箱每斤可以賣兩毛錢，泡沫要看質(zhì)量，好點的每斤可以賣一塊錢。但塑料袋之類的東西都和垃圾一起扔掉了。”
　　
　　網(wǎng)店打包“不差錢”
　　
　　就怕顧客“打差評”
　　
　　11月28日，記者采訪了淘寶店主胡先生，他的網(wǎng)店主要賣碗和保鮮盒等易碎物品。“無論是顧客買一件還是八件，我們都會仔細包裝。包裝瓷碗、玻璃杯時，要包三四層，里面填充氣泡紙、泡沫和報紙，外面再包上紙箱。”胡先生告訴記者，自己的包裝紙箱成本價從三五毛到三元不等，因為貨物易碎，不管大小快遞，每件都要用掉兩個塑料袋和紙箱。
　　
　　“如果東西損壞，退款或者補發(fā)貨都是小事，最怕的是顧客給差評。顧客買東西都會先看商品評論，有時候，一個差評就會讓生意大打折扣。反正快遞包裝本身不貴，我們盡量在發(fā)貨前包穩(wěn)妥點。”胡先生說。
　　
　　而在省府北街的順豐速運網(wǎng)點，相關(guān)負責人告訴記者，快遞包裝都是按照顧客需求來的，箱子的收費從1元到10元不等，“對于多加包裝或換大箱子等要求，我們肯定會盡量滿足。”據(jù)了解，“雙十一”期間，該網(wǎng)點共派送了6000件左右的快遞，平均每個快遞員每天的派送量都在100件以上。
　　
　　如此多的快遞，將產(chǎn)生無數(shù)不可回收的塑料袋、膠帶、空氣囊等。郵政管理部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2012年我國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量為56.9億件，如果按照每件快遞使用1米長膠帶計算，我國快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近140圈，紙箱和塑料袋更是無法計數(shù)。另外，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年產(chǎn)生包裝廢棄物約1600萬噸，城市固體廢物中包裝物的比例超過30%。
　　
　　快遞垃圾日益增多
　　
　　探索使用循環(huán)包裝
　　
　　據(jù)了解，為了顯出自家東西比較高檔，讓顧客滿意，很多電商賣家在包裝上做足了文章。凡客誠品、卓越亞馬遜等網(wǎng)站，更是以包裝紙箱質(zhì)量優(yōu)越受到顧客青睞。除了丟棄或者賣給廢品收購站之外，如何讓快遞產(chǎn)生的垃圾少一點，而且包裝盡量簡約化呢？