【CPP114】訊：在每棵樹的樹干貼上用紙和植物成分木質(zhì)素制成的RFID標(biāo)簽，將大大簡化木材業(yè)的貨物運輸流程。

　　這種電子標(biāo)簽是貼在木材的樹干上的。我們在森林里經(jīng)�？梢钥吹揭欢讯训却�運輸?shù)哪静谋粯?biāo)上了不同的顏色。德國弗勞恩霍夫研究機(jī)構(gòu)的工廠運行與自動化部(IFF)計劃用RFID標(biāo)簽來代替這種彩色標(biāo)識。在不給木材加工帶來不便的前提下，這種標(biāo)簽?zāi)軌驅(qū)⒄�車的原木�?biāo)記清楚。

　　IFF的Mike W?sche說：“原則上，每個森林所有者都有自己的標(biāo)識系統(tǒng)。未來將會出現(xiàn)一個基于RFID技術(shù)的統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)來簡化森林所有者、伐木企業(yè)和運輸企業(yè)以及木材加工企業(yè)之間的信息交流。”


　　盡管木材業(yè)從2002年開始就已經(jīng)有了一個用于買賣信息交流的電子信息交流系統(tǒng)——ELDAT，但該系統(tǒng)并不涉及物流方面。貼上RFID標(biāo)簽以后，木材的來源、質(zhì)量、數(shù)量和買家目的地就都能夠包含在內(nèi)了。這種標(biāo)簽還可以對木材進(jìn)行確切的歸類，從而加快付賬結(jié)算的速度，為運輸控制提供了便利。

　　盡管德國現(xiàn)在已經(jīng)用號碼牌或電子標(biāo)簽對用于制造家具和木地板的高品質(zhì)木材做了標(biāo)識，但I(xiàn)FF提出的是一個適用于所有木材的標(biāo)識方案，包括德國每年生產(chǎn)的總量達(dá)千萬立方米的工業(yè)用木材。當(dāng)然，這一方案必須具備成本優(yōu)勢，才可能得到最大程度的推廣。

　　樹干上的這些RFID標(biāo)簽是由紙和木質(zhì)素制成的，只有天線部分是由金屬制成的，標(biāo)簽的金屬含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于木材所含的其他常見雜質(zhì)量。為了保持低成本，電子標(biāo)簽上只儲存了一個數(shù)字代碼，所有的其他信息都放到了一個管理計算系統(tǒng)中。當(dāng)汽車載著這些帶有標(biāo)識的木材經(jīng)過這個系統(tǒng)時，就可以通過讀取標(biāo)簽來識別所裝木材的信息了。


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