【CPP114】訊：沒有訂單時,生產線閑置、工人閑置；來訂單時,生產線滿負荷運轉,工廠到處招工。這便是廣東制造業面臨的困局。盡管制造業的老板們都知道,產業技術升級能夠幫助自己解決這一困境--生產線效率變高,不再需要太多的人手,一樣能完成高峰期的訂單需求。但具體應該怎樣做?他們中的大部分依然摸不著頭腦。

　　因此,我們看見今年春節過后,珠三角地區招工難的問題依然存在。這同時也揭示出了整個產業鏈中其他環節的問題。如何更好地與賣方溝通,提高下單、交易效率?如何讓貨物更快的流轉起來?

　　今年全國兩會期間,全國人大代表,中國移動廣東公司總經理徐龍提出的8項議案和建議中,就有部分涉及這些內容。基于無線互聯網、物聯網等先進的技術手段,為傳統制造業及其渠道的產業升級,拓寬了思路。

“寧愿在家種地創業,也不回來廣州打工了。”珠三角節后出現的民工荒成了社會各界關注的焦點,盡管有企業紛紛調高待遇但還是成效不大。“如果不愿給農民工更高的薪酬待遇,他們肯定不愿意來,因為他們在自己的家鄉,現在也能獲得與之相當的收入。但如果農民工的待遇大規模提高后,企業制造成本肯定會增加,剩下的一些制造利潤也會蕩然無存。”近日,廣州某大型服裝制造企業的負責人表示,我們也知道要產業升級,要自主創新,但到底該怎么個升法?我不知道。

　　在今年全國兩會上,就如何進一步加強企業的創新發展,實現溫家寶總理在政府工作報告中提出的“要大力推動經濟進入創新驅動、內生增長的發展軌道”工作目標,眾多與會代表紛紛出謀劃策。

　　全國人大代表徐龍就曾建言,“政府可從政策、研發基金和創新成果應用等方面,對大型企業建設創新基地予以充分扶植,助推國家策略發展,催化‘中國智造’。”同時眾多企業管理者也認為,政府可以在創新基地的工商、財稅、公共設施基建、成果轉化等方面給予政策傾斜,營造良好建設發展環境；在研發支持上政府可以對自主創新研發方面表現優異的企業予以專項基金扶持,在人才引進上也配套優惠政策。

　　據了解,中國移動廣東公司也在通過自己的力量,積極與政府溝通,助力制造業轉型。其主要做法就是為制造業引入各種新型的信息化手段,以提高效率。筆者則從中國移動廣東公司廣州分公司(以下稱“廣州移動”)了解到,目前廣州移動對支付和認證類服務進行積極探討和拓展,大力推廣手機支付線上和線下應用,推動校園一卡通、企業一卡通的應用。此外,結合物聯網發展的大潮,廣州移動還在積極開發終端層面的創新,探索M2M(機器對機器)的快速應用。對于傳統制造業而言,M2M無疑是解決人力問題的一大方向。

　　據介紹,與移動支付緊密相關的廣州移動電子商務已成功申請成為國家級信息化試點項目,榮獲政府頒授“電子商務示范企業”稱號。同時,廣州公司也被授予全省“電子商務創新基地”。打造手機地鐵票、廣深鐵路、大學城一卡通等示范項目,爭創國家移動電子商務領先示范點。

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