【CPP114】訊：發(fā)展創(chuàng)新型經濟，建設創(chuàng)新型城市，目前，已經是地方經濟發(fā)展的重要命題，也正在成為區(qū)域經濟搶占未來發(fā)展制高點的重要戰(zhàn)略抉擇。

　　作為江蘇沿海開發(fā)的前沿陣地，連云港市已將新能源、新材料、環(huán)保產業(yè)、軟件和服務外包等新興產業(yè)，作為重點發(fā)展和突破方向，這必將促進連云港區(qū)域經濟實現(xiàn)新的提升。贛榆縣作為連云港“一體兩翼”戰(zhàn)略的北翼，“一心三極”的重要支撐極，在創(chuàng)新型經濟和創(chuàng)新型城市建設方面應該有所作為，根據當前國內創(chuàng)新型經濟發(fā)展情況，和創(chuàng)新型產業(yè)未來發(fā)展趨勢，筆者認為，贛榆在創(chuàng)新型經濟發(fā)展方面，可以選取的定位是：全國電子商務物流供應鏈基地。

　　一、定位電子商務物流供應鏈基地的必要性分析

　　（一）物流業(yè)已列入國家十大產業(yè)振興規(guī)劃。2009年3月10日，國務院發(fā)布了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》【國發(fā)（2009）8號文】，明確指出“制定實施物流業(yè)調整和振興規(guī)劃，不僅是促進物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產業(yè)調整升級的需要，也是服務和支撐其他產業(yè)的調整與發(fā)展、擴大消費和吸收就業(yè)的需要，對于促進產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力具有重要意義”。因此，將電子商務物流供應鏈這一現(xiàn)代物流業(yè)，作為贛榆縣創(chuàng)新型經濟的突破方向，符合宏觀產業(yè)政策要求，而且，作為國家重點振興產業(yè)范疇，必然有政策和資金方面的扶持。

　　（二）物流業(yè)已成為電子商務發(fā)展的重要支撐要素。從具體產業(yè)層面分析，作為互聯(lián)網產業(yè)的重要分支，電子商務的飛速發(fā)展對現(xiàn)代物流業(yè)的匹配發(fā)展有著迫切需求，以阿里巴巴、網盛生意寶、慧聰網以及12月9日剛剛在深交所上市的焦點科技等為代表的B2B，以當當網、京東商城、凡客誠品等為代表的B2C，和以淘寶、易趣為代表的C2C，這三種模式的電子商務平臺近年來發(fā)展勢頭迅猛，而作為非現(xiàn)場購物的電子商務的發(fā)展，需要強有力的倉儲物流系統(tǒng)支撐，才能及時的將商品送達消費者手中；特別是B2C模式中的運營企業(yè)，為了盡可能的覆蓋全國網購用戶，并降低物流成本，提升企業(yè)競爭力，必須在全國范圍內布局倉儲物流基地，以使整個供應鏈更為快捷流暢，如當當網、卓越網等分別在上海、北京、廣州等地投資建設倉儲物流中心；如3C類B2C代表企業(yè)京東商城融資中的很大一部分用于倉儲建設，據媒體報道，京東將在2010年6月前投資2.75億人民幣在北京、上海、成都等重點城市擴建物流轉運中心；另一家B2C公司新蛋網，則推出“奧碩計劃”的物流建設規(guī)劃，計劃在全國大部分二級以上城市設立自己的專業(yè)物流中心和倉儲基地。同時，因為網上購物被越來越多的消費者認同，國內快遞企業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機遇，為爭奪更多市場份額，聯(lián)邦快遞、申通等快遞公司也已開始在全國不同區(qū)域建設分撥中心。所以，在電子商務和快遞業(yè)兩個產業(yè)相輔相成快速發(fā)展的上升階段，將電子商務物流供應鏈作為贛榆縣創(chuàng)新型經濟的著力點，建成園區(qū)型基地，從而將這兩個產業(yè)進行有效整合，實現(xiàn)無縫對接，有著現(xiàn)實可行性。

　　（三）電子商務物流供應鏈基地在國內屬于首創(chuàng)。發(fā)展創(chuàng)新型經濟，選取產業(yè)方向，一方面要綜合分析產業(yè)的政策環(huán)境、發(fā)展態(tài)勢，另一方面，更要選準突破點，盡可能避開紅海，另辟蹊徑，直奔產業(yè)藍海，才能有更大的發(fā)展空間。當前，新能源領域，國內已經進入到諸侯紛爭的白熱化階段；信息技術領域，更是一片紅海，江蘇省內沿滬寧線各個城市基本都規(guī)劃了信息產業(yè)園區(qū)，就連同為蘇北欠發(fā)達縣份的宿遷沭陽，也規(guī)劃啟動了軟件產業(yè)園；其他新產業(yè)領域的競爭態(tài)勢同樣十分激烈，包括目前還只是概念階段的物聯(lián)網（傳感網），無錫、北京、上海、深圳、重慶、杭州、南京、廣州等地，已經紛紛開始規(guī)劃自己的物聯(lián)網城市藍圖，爭相將物聯(lián)網作為城市“標簽”，予以重點突破。而電子商務物流供應鏈，作為電子商務和現(xiàn)代物流業(yè)的結合點，既是電子商務產業(yè)鏈上的重要一環(huán)，有著創(chuàng)新經濟的屬性，又是國家在未來重點發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)的一支，從產業(yè)規(guī)模看，該產業(yè)未來空間宏大。

　　尤為關鍵的是，目前全國各地雖然都有物流園區(qū)，但是定位于電子商務物流供應鏈，并以園區(qū)型基地為形式進行整合的，在國內屬于首創(chuàng)，獨一無二，有利于爭取政策、資金扶持。定位上的獨特性，非常重要，一方面能夠獲取關注度，另一方面，清晰的定位也有利于招商引資，如我省的揚州市，定位于“中國聲谷”，投資50億元，建設規(guī)劃面積2.52平方公里的專業(yè)園區(qū)，以呼叫中心、數(shù)據服務以及IT培訓和城市信息化應用軟件作為支柱產業(yè)，目前，已有中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、神州數(shù)碼、北京訊鳥、中電萊斯等32家呼叫、數(shù)據及軟件企業(yè)入駐園區(qū)，形成了近1萬坐席規(guī)模；河北保定則定位于“中國電谷”，依靠中航惠騰、天威、風帆等知名龍頭企業(yè)，打造光伏、風電、電力自動化等六大產業(yè)體系，全力建設新能源產業(yè)領軍城市，并已成為兩個首批入選世界自然基金會中國低碳城市發(fā)展項目的城市之一，這使得“中國電谷.低碳城市”成為了保定的一張名片。

　　（四）贛榆建設電子商務物流供應鏈基地支撐要素優(yōu)勢。贛榆選取“全國電子商務物流供應鏈基地”作為創(chuàng)新型經濟切入點和突破方向，作為創(chuàng)新型城市“標簽”，有著一定的基礎優(yōu)勢，首先，相對于上海、廣州等一線城市而言，土地、人力等成本較低；其次，隨著鐵路、港口的建設，贛榆的區(qū)域綜合集疏運體系四通八達，較為完善；第三，贛榆處于長三角經濟圈和山東半島經濟圈的過渡地帶，建設物流供應鏈基地，可以輻射覆蓋長江以北、黃河以南蘇魯皖三省廣大區(qū)域。

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